Carro per la manutenzione, inizio Novecento

Il carro di legno conteneva l’attrezzatura necessaria per ogni tipo di riparazione manuale alla rete d’acquedotto. Era spinto a mano lungo le strade cittadine da uno o più operai addetti alla manutenzione. La città era stata suddivisa in zone e per ognuna vi era una squadra di manutentori di rete autonoma.