L’esposizione

“Che impresa, fare città!” è un percorso che si rinnova di mese in mese, offrendo ai visitatori una selezione di materiali d’archivio inediti: documenti, progetti, fotografie e plastici che rappresentano lo scavo immateriale nella storia di MM realizzato per l’ideazione della mostra.

In questa pagina è possibile trovare una gallery di tutti i materiali esposti.

1955-1969

La Rossa: una metro per ricostruire

Dai primi documenti di progetto dell’ingegner Amerigo Belloni, ai reportage fotografici di tutti gli scavi, dalle pagine di cronaca dell’epoca fino agli studi sull’allestimento delle stazioni e la grafica a cura dello studio Albini-Helg e di Bob Noorda.

1970-1979

La verde - dalla città alla metropoli
Napoli - quando l'ingegneria è arte

A distanza di dodici anni dal primo colpo di piccone e di cinque anni dall’inaugurazione della prima linea, il Comune di Milano prosegue la realizzazione di un moderno e organico sistema di trasporti pubblici per la città che colleghi da subito anche l’area metropolitana. La M2 – la Verde – è la linea metropolitana più lunga della rete milanese e trasporta ogni anno 120 milioni di passeggeri.

1980-1990

La società politecnica

Dopo soli vent’anni di attività, MM moltiplica le competenze tecniche e assume un ruolo importante nella realizzazione di opere strategiche non più rivolte soltanto alla mobilità locale.
In questo decennio, infatti, la società si occuperà anche di: Linea 3, sistemazioni superficiali della M3 (Duca d’Aosta/Vittor Pisani ed altre), passante ferroviario, parcheggi multipiano San Donato e Famagosta, Terminal 1 e le infrastrutture di volo di Malpensa, collegamento Saronno Malpensa e alcune Caserme.